http://blog.epa.gov/blog/2009/06/pdls-cambiado-trabajo-bicicleta/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=pdls-cambiado-trabajo-bicicleta EPA's Blog About Our World Fri, 17 May 2013 15:29:28 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.5.1 http://blog.epa.gov/blog/2009/06/pdls-cambiado-trabajo-bicicleta/comment-page-1/#comment-33998 Omar Wed, 15 Sep 2010 05:48:18 +0000 http://blog.epa.gov/blog/?p=910#comment-33998 Si bien el uso del automovil se ha convertido en un problema en ciudades como Guanajuato capital aqui en Mèxico, la bicicleta no es siempre la soluciòn ya que la topografia de algunos lugares lo hace sumamente difìcil. Aqui en Guanajuato el uso de la bicicleta para ir al trabajo no pasa de ser un buen deseo o un ejercicio para profesionales en el ciclismo de montaña, sin embargo se podrian usar medio alternativos de transporte como “elevadores”, “funiculares” o “telefericos” que ayudaran a cruzar la cañada sin necesidad del automovil.

]]> http://blog.epa.gov/blog/2009/06/pdls-cambiado-trabajo-bicicleta/comment-page-1/#comment-32247 Hugo gonzalez Sat, 17 Jul 2010 20:28:32 +0000 http://blog.epa.gov/blog/?p=910#comment-32247 Hola quisiera hacer de su conocimiento que afortunadamente en la ciudad en donde vivo (Leon Guanajuato Mexico) felizmente alguien comprendio la importancia del uso de la bici por la comunidad economicamente activa, y por fin existe ya una serie de siete ciclovias que surcan la ciudad a lo largo y ancho sin contar otras que incluso van de la ciudad a pueblos cercanos como la ciclovia que va de Leon al municiopio de San Francisco del Ricon, y la que va tambien de Leon al municiopio de La Sandia, y hay otra que va de San Francisco del Rinco Guanajuato hasta el municipio de Jalpa de Canoas, cada una de estas vias mide en promedio 30 Km y son instalaciones de muy buen nivel, y obviamente ahora me traslado al trabajo en bici, cada dia hago 35 minutos al trabajo y me siento muy bien, yo uso la bici siempre que puedo porque ademas es para mi gusto uno de los mejores inventos del hombre y tambien el transporte del futuro al menos en un porcentaje considerable.

]]> http://blog.epa.gov/blog/2009/06/pdls-cambiado-trabajo-bicicleta/comment-page-1/#comment-17167 lyounes Tue, 16 Jun 2009 18:16:15 +0000 http://blog.epa.gov/blog/?p=910#comment-17167 Moises,
Definitivamente la mayoría de las carreteras están hechas para coches no para las bicicletas. Creo que con la excepción de países como Holanda, hay pocos donde facilitan el uso de bicicletas. En Estados Unidos estan empezando en algunas ciudades, pero necesitamos más gente que piense en las bicicletas como alternativa para el transporte a fin de reducir las emisiones de gases con efecto invernadero. Gracias por visitar y comentar en nuestro blog. Saludos. Lina

]]> http://blog.epa.gov/blog/2009/06/pdls-cambiado-trabajo-bicicleta/comment-page-1/#comment-17085 Moises Mon, 15 Jun 2009 22:48:25 +0000 http://blog.epa.gov/blog/?p=910#comment-17085 Hola
Ir al trabajo en bicicleta es muy dificil aqui en España porque se construye pensando en el coche, yo antes cogia la bicicleta todos los dias, pero tuve que dejarlo porque tuve dos sustos muy serios, mi tio murió en un accidente y el también iba en bicicleta, aunque animo a que la gente vaya en bicicleta, pero somos los que pagamos los accidentes porque somos los mas debiles. Yo era el unico que iba al trabajo en bicicleta en una fabrica de 300 personas

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